Næsten et årti er gået, siden SAS erstattede deres europæiske business class med de nuværende SAS Plus og SAS Go produkter – en af de mest markante transformationer i selskabets historie. Siden introduktionen har SAS løbende evalueret og finjusteret deres kabineklasser for at tilpasse sig rejsendes behov og forventninger. I dag løfter vi sløret for de nyeste forbedringer i SAS' cateringkoncept og ændringer i drikkevarepolitikken, som træder i kraft fra 30. marts 2025.
Harmonisering af produkterne, tydeligere skel mellem kabineklasserne og et bedre produkt i SAS Plus
De kommende ændringer hviler på tre centrale principper: standardisering af service, tydeligere adskillelse mellem klasser og en skarpere SAS Plus-profil. Tidligere oplevede passagerer på SAS Go forskellige cateringtilbud afhængigt af rute og afgangsland, hvilket skabte forvirring om, hvad produktet egentlig indeholdt. Nu samles koncepterne, så både SAS Go og SAS Plus får et klart og ensartet serviceniveau på tværs af Skandinavien og Europa. Dette styrker ikke kun SAS’ brand, men gør det også lettere for rejsende at vælge den rette klasse. En omfattende kundeanalyse med deltagelse af 5.000 rejsende bekræfter desuden, at flertallet ønsker en markant bedre SAS Plus-oplevelse fremfor en genindført business class på europaruterne.
Nedenfor finder du de vigtigste ændringer, som nu bliver implementeret ombord:
Forbedret mad i SAS Plus med treretters måltid på Europalinjer
SAS Plus får nu et markant løft, hvor fokus er på at skabe en eksklusiv og mærkbart forbedret rejseoplevelse. En af de største nyheder er introduktionen af et fuldt treretters måltid med forret, hovedret og dessert samt friskbagt brød, serveret på alle europæiske afgange efter kl. 16:00 (med undtagelse af få korte ruter). Dette nye koncept bygger videre på tidligere Economy Extra, men kvaliteten og præsentationen er nu opgraderet markant med fokus på lokale råvarer og sæsonbaserede menuer.
Ægte måltid i SAS Plus med servering i rigtige glas
På morgenafgange før kl. 9:00 tilbydes stadig gratis morgenmad, og på afgange efter kl. 9:00 kan passagererne vælge mellem et udvalg fra den populære cafévogn. På europaflyvninger serveres fortsat sandwicher, salater og wraps – mens et komplet måltid tilbydes efter kl. 16. På nordiske og indenrigsruter er udvalget snacks og drikkevarer, afstemt efter kundernes præferencer.
Analysen viser, at efterspørgslen efter et rigtigt måltid især er stor på længere europaruter og om aftenen, hvilket afspejles i det nye tidsbaserede måltidskoncept. Få vælger sandwicher på korte flyvninger, hvorfor SAS prioriterer lette snacks og drikkevarer på disse strækninger.
SAS har lanceret et nyt salatkoncept med moderne emballage
Hele udvalget af drikkevarer forbliver tilgængeligt i SAS Plus, dog uden champagne på europaruter. Ifølge Snorre Andersen, ansvarlig for ombordprodukter, bliver caféudvalget løbende opdateret med fokus på kvalitet og variation.
En væsentlig forbedring er, at alkoholiske drikkevarer nu også er inkluderet i SAS Plus på indenrigsflyvninger. For dem, der ønsker at slappe af med et glas vin efter en lang arbejdsdag, er dette nu en del af billetten. Samtidig indføres Orrefors-glas i SAS Plus på europaflyvninger – samme eksklusive glas som i SAS Business og på langruterne.
Champagne før afgang i SAS Business og nyt madkoncept på SAS langruter
For forretningsrejsende og premiumkunder bringer SAS en længe ventet detalje tilbage: velkomstchampagne i SAS Business. Det betyder, at rejsende igen kan nyde et glas champagne, mens de finder sig til rette før afgang. På alle interkontinentale ruter introduceres samtidig opdaterede menuer og forbedret præsentation af måltider. Menuerne udvikles i samarbejde med førende cateringpartnere på destinationerne og testet på blandt andet Tokyo-ruten med fremragende feedback. Forbedringerne er ikke revolutionerende, men hyppige SAS-gæster vil opleve en markant løftet kvalitet og et mere moderne udtryk i kabinen.
Alkohol til salg i SAS Go samt ændret morgenmadskoncept
I SAS Go, selskabets økonomiklasse, sker der nogle ændringer, som især påvirker drikkevareudvalget. På interkontinentale ruter, eksempelvis til USA og Asien, har passagererne tidligere fået gratis øl eller vin til måltiderne, mens øvrige alkoholiske drikke kostede ekstra. Fremover skal al alkohol købes separat. Til gengæld er én alkoholfri drik stadig inkluderet til hvert måltid, men vin eller spiritus skal tilkøbes. Denne ændring gælder fra 1. marts 2025.
På europaflyvninger forbliver kaffe, te, vand og dagens avis tilgængelige uden beregning ved gaten, men gratis morgenmad på indenrigsflyvninger forbeholdes nu SAS Plus. SAS Go-rejsende kan dog købe morgenmad ombord.
Et positivt aspekt er det nye morgenmadskoncept med forbedret indpakning og harmonisering på tværs af Skandinavien. For eksempel får norske indenrigsruter nu en opgraderet morgenmadsæske, og den efterspurgte müsli vender tilbage – et ønske udtrykt af mange hyppige rejsende.
SAS Morgenmadsæske
Begrænset servering på rigtigt korte linjer
Hovedformålet med de nye tiltag er at skabe gennemsigtighed og simplificere serviceudbuddet, så rejsende ikke længere skal navigere i komplekse tabeller og undtagelser. Dog vil udvalget på visse ultrakorte ruter fortsat være begrænset. Her tilbydes kun servering i SAS Plus (ingen salg i SAS Go) eller en reduceret cafévogn med enkel morgenmadspose, da flyvetiden ikke tillader mere omfattende service.
Disse ruter omfatter blandt andet København-Göteborg, Berlin, Hamburg, Hannover, Gdansk, Bremen og samtlige danske indenrigsruter. I Sverige gælder det Stockholm-Visby og Stockholm-Åbo, mens det i Norge drejer sig om Bergen-Stavanger, Alta-Tromsø, Bergen-Ålesund, Oslo-Kristianstad og Trondheim-Ålesund.