Boeing har netop løftet sløret for det nyeste medlem af deres 737 MAX-serie under det prestigefyldte
Paris Air Show.
Med 737 MAX 10 får flyselskaberne adgang til markedets mest konkurrencedygtige omkostning pr. sædekilometer.
737 MAX-serien er internationalt anerkendt for sin avancerede brændstofeffektivitet, og Boeing oplyser, at MAX 10-modellen leverer yderligere 5% lavere brændstofforbrug sammenlignet med tidligere generationer. Denne forbedring gør det muligt for operatører at optimere både billetpriser og bundlinje.
Blandt de tekniske nyheder ved 737 MAX 10 er et redesignet landingsstel, opdateret bagkrop og optimerede vinger, der sikrer bedre aerodynamik ved lavere hastigheder. Motorteknologien bygger fortsat på Boeing LEAP-1B, mens kabinedesignet og sædekomforten matcher Boeings seneste standard for passageroplevelse. Flyet kan rumme op til 230 rejsende samt besætning.
I en officiel udtalelse fremhæver Boeing: "MAX 10 tilbyder vores kunder uovertruffen effektivitet, pålidelighed og komfort på højeste niveau."
737 MAX-serien har sat nye rekorder som Boeings bedst sælgende flytype. På verdensplan har producenten modtaget mere end 4.000 ordrer, og lanceringen af MAX 10 har allerede resulteret i 240 nye bestillinger fra globale flyselskaber. Boeing forventer at offentliggøre flere detaljer om kunderne i løbet af de kommende uger.
Kevin McAllister, President and CEO hos Boeing Commercial Airplanes, udtalte under Paris Air Show: "Med 737 MAX 10 udvider vi vores sortiment af fly, så vi kan imødekomme flyselskabernes behov for maksimal komfort, brændstofbesparelse og rækkevidde. Den stærke efterspørgsel bekræfter, at vores kunder ser værdien i denne type fly til deres moderne flåder."
Vi hos redaktionen ser frem til at følge hvilke europæiske og skandinaviske selskaber, der vælger at investere i den nye 737 MAX 10, som allerede nu tegner til at sætte nye standarder i branchen.