SAS Business Class tilbyder nu fuldt ud liggende sæder med direkte adgang til midtergangen for alle passagerer, mens SAS Plus byder på større HD-skærme og en markant forbedret rejseoplevelse. I SAS Go venter ligeledes HD-underholdning og ergonomisk forbedrede sæder. Trådløst WiFi er standard på hele flåden. Efter flere års forventning kan vi nu præsentere eksklusive indblik og billeder af SAS’ opdaterede kabiner på Airbus A330, A340 og A350 langdistancefly.
Det har været et stort skridt for SAS at implementere den moderne generation af Airbus A350-900 XWB, kendt for sin støjsvage og brændstofeffektive performance. Selvom A350-flåden nu er fuldt integreret, har man sideløbende investeret massivt i opgraderinger af eksisterende langdistancefly for at sikre tidssvarende komfort. De tidligere kabiner, der nærmede sig et årti i drift, har fået et gennemgribende løft, så SAS igen kan matche internationale premium-standarder.
Stolene er specialdesignet af irske Thompson Aero Seating, som også har leveret til førende flyselskaber som Austrian Airlines, Brussels Airlines og Air Canada. Udviklingen har været præget af grundighed, hvor SAS har prioriteret både funktionalitet og et tidløst skandinavisk æstetisk udtryk.
Projektet blev gennemført i to faser: Først blev tekniske specifikationer og valg af sædetype, funktioner og underholdningssystem fastlagt. Dernæst blev der arbejdet intensivt med design og oplevelsesmæssige aspekter, så kabinen lever op til SAS’ brandværdier og passagerernes forventninger til luksus.
"Vi har brug for noget nyt"
De tidligere "angle-flat" business-sæder, som kun kunne lægges næsten fladt, er nu fortid. I dag får du et ægte "fully-flat" sæde, der omdannes til en 196 cm lang seng – præcis som en rigtig seng hjemme. Sovekomforten er derfor markant forbedret og gør natflyvninger langt mere behagelige.
Et af de største fremskridt er den nye 1-2-1 kabinekonfiguration. Nu har hver rejsende i Business Class sin egen direkte adgang til midtergangen, hvilket eliminerer behovet for at forstyrre sidemanden. Dette layout, kendt som "staggered seating", udnytter pladsen optimalt og øger fornemmelsen af privatliv.
Den innovative placering af sæderne betyder, at når sædet lægges ned, glider fodenden ind under bordet foran, hvilket giver ekstra plads og komfort på langdistanceflyvninger.
Det eksklusive SAS Business Class-sæde
SAS’ nye sæder er skræddersyet til selskabet og adskiller sig fra alt andet på markedet. Kun australske Qantas tilbyder et lignende produkt, men SAS har tilføjet egne, unikke detaljer. Fokus har været på brugervenlighed, opbevaringsmuligheder og en følelse af diskret luksus.
Ved siden af sædet finder du et rummeligt bord til personlige ejendele, samt en hylde til eksempelvis tablets eller magasiner. Sædet styres via to paneler: Et hovedpanel ved læselampen og et mindre kontrolpanel ved armlænet, så du let kan indstille din ønskede position – også når du ligger ned.
Foran dig er en 15-tommer HD-skærm, væsentligt større end tidligere generationers 10,4-tommer skærme, komplet med to lommer til læsestof og magasiner.
Det nye Business Class-sæde hos SAS
Farvepaletten er holdt i elegante grå toner med diskrete orange accenter, hvilket skaber en moderne og indbydende atmosfære, der samtidig hylder skandinavisk designtradition.
Den øgede komfort betyder, at der nu er lidt færre sæder i kabinen. Airbus A330 har nu 32 business-sæder (mod tidligere 34), mens A340 rummer 40 (tidligere 46). Den populære buffet bag forreste business-kabine består fortsat.
Det nye SAS Business (business class) - Horisontalt flad og med direkte adgang til midtergangen
En væsentlig nyskabelse er SAS’ partnerskab med det anerkendte svenske brand Hästens, som nu leverer puder og tæpper til Business Class. De eksklusive tekstiler i det ikoniske blå-hvide ternede mønster sikrer førsteklasses komfort og understreger SAS’ skandinaviske profil.
Business Class-sædet omdannet til seng med Hästens sengetøj
Nyt samarbejde med Hästens senge
Alle kabineklasser på SAS’ langdistancefly er nu udstyret med det nyeste Zodiac RAVE underholdningssystem. Med over 20 flyselskaber som brugere, herunder Brussels Airlines og SriLankan Airlines, leverer systemet avanceret AVOD (Audio Video On-Demand) og et markant bredere udvalg af film, serier og musik end tidligere.
Samtlige pladser har nu HD-skærme, som er væsentligt større og mere brugervenlige. Oplevelsen suppleres af hurtigt trådløst internet, der sikrer mulighed for streaming og arbejde under hele rejsen.
Nyt underholdningssystem i alle klasser
SAS markedsfører nu SAS Plus som en komplet opgraderet premium economy-oplevelse. Sædets design er fornyet med afdæmpede, mørkegrå nuancer, der skaber en rolig stemning ombord. Bordet er praktisk integreret under armlænet, og hvert sæde har nu både strøm- og USB-udtag for at imødekomme moderne rejsendes behov.
Det nye sæde i SAS Plus
Kabinelayoutet forbliver 2-3-2 med generøs benplads på 37-38 tommer. På Airbus A340 er der fortsat 28 pladser i SAS Plus-sektionen.
Foran dig findes en 12-tommer HD-skærm, som er dobbelt så stor som tidligere, og leverer markant bedre billedkvalitet for optimal underholdning.
Det nye sæde i SAS Plus
Det nye SAS Plus (Premium Economy) - En helt ny oplevelse
Det nye økonomiklassesæde i SAS Go er designet med øget komfort og bedre ergonomi for øje. En særlig mekanisme løfter forkanten af sædepuden, når sædet lænes tilbage, hvilket forbedrer sidde- og sovepositionen. Selvom benpladsen forbliver på 31-32 tommer, føles kabinen nu mere rummelig og indbydende.
Det nye sæde i SAS Go
Alle pladser har nu 9-tommer HD-skærme, hvilket er en væsentlig forbedring fra de tidligere 6,4-tommer skærme. Hvert sædepar deler et strøm- og USB-udtag, så du altid kan oplade dine enheder undervejs. Dette bringer SAS Go tættere på premium-niveau, selv om strømudtag stadig ikke er individuelt på hver plads som i de højere klasser.
Det nye sæde i SAS Go
Det nye SAS Go (Economy Class) - Med HD-skærm og bedre ergonomi
Alle SAS’ langdistancefly er nu udstyret med de nye sæder og kabiner, og opgraderingen blev afsluttet i løbet af 2024. Dog kan der i sjældne tilfælde forekomme flyskift, så SAS anbefaler altid at tjekke flytypen ved booking. De første flyvninger med det opdaterede produkt blev indsat fra København, hvilket stadig giver de bedste chancer for at opleve den nyeste kabine, hvis du flyver herfra.
Der foretages løbende mindre justeringer i måltidskonceptet, og i Business Class introduceres den nyeste version af toilettasken denne sommer. SAS arbejder fortsat på at finpudse detaljerne, så kabineoplevelsen matcher de højeste internationale standarder.
Løbende optimeres service og catering ombord
Der er endnu ingen planer om store ændringer i porcelæn eller serviceudstyr, men SAS har indikeret, at selv de små detaljer løbende evalueres og opdateres for at sikre en konsistent luksusoplevelse på alle langdistanceafgange.