SAS har relanceret sit loyalitetsprogram under navnet EuroBonus 2.0, som markerer et markant skifte i skandinavisk luftfart. Vores samarbejdspartnere på BusinessClass.no har haft en eksklusiv samtale med Eivind Roald, Executive Vice President for Sales & Marketing hos SAS, der giver indsigt i de væsentlige ændringer.
Scandinavian Travel Class
er SAS’ interne betegnelse for deres kernekunder – hyppige rejsende, som foretager over 10 enkeltrejser årligt. “De, der rejser ofte, bør vælge SAS,” understreger Eivind Roald. Selvom dette tal måske virker lavt for erfarne forretningsrejsende, ligger det langt over det svenske landsgennemsnit på blot 0,6 returrejser pr. person årligt. SAS estimerer, at omkring 2,2 millioner skandinavere tilhører denne elitegruppe, og EuroBonus skal styrke SAS i konkurrencen mod lavprisudbydere.
Eivind Roald udtaler:
“Vi ønsker at være
‘the membership airline’
– alle, der rejser med SAS og er medlem, skal opleve omfattende fordele, både hos os og vores samarbejdspartnere. Foruden hoteller og billeje udvides fokus nu til hele rejsens værdikæde, som for eksempel parkering og transport til og fra lufthavnene. Desuden arbejder vi med at inkludere banktjenester, forsikring og meget mere i vores fordelsunivers.”
“Vi har nu 3,2 millioner EuroBonus-medlemmer, og målet er at runde fem millioner i 2025. Flertallet forventes fortsat at komme fra Sverige og Norge.”
Her er nogle af de væsentligste opdateringer i EuroBonus 2.0:
EuroBonus Sølv
kræver nu kun 10 enkeltrejser (eller fem returrejser), hvilket er en halvering af de tidligere optjeningskrav. Sølvmedlemmer får adgang til SAS Business Lounge og Fast Track i lavsæsoner som jul og sommer. Denne ændring blev testet første gang i juleperioden og er siden blevet permanent.
EuroBonus Guld
forbliver på kravet om 50 enkeltrejser eller 50.000 point. Selvom kriterierne ikke ændres, lover Eivind nye attraktive fordele, der vil blive offentliggjort løbende. Aktuelt har SAS omkring 75.000-80.000 guldmedlemmer.
EuroBonus Diamond
er et nyt, eksklusivt niveau, der forventes at kræve 100.000 point årligt og bliver det ultimative medlemskab for de mest loyale rejsende. SAS anslår, at cirka 25% af nuværende guldmedlemmer vil kvalificere sig til Diamond – omkring 20.000 personer. Medlemmer på dette niveau får fortrinsret ved booking af bonusrejser og adgang til eksklusive arrangementer.
EuroBonus Pandion
tæller cirka 2.200 medlemmer og styrkes yderligere. Pandion-status er kun forbeholdt de mest værdifulde kunder, og opnås udelukkende via personlig invitation baseret på årlig omsætning hos SAS. Det relative omsætningskrav justeres hvert år.
Bemærk: Ifølge BusinessClass’ undersøgelser er navnet Platinum varemærkebeskyttet i visse skandinaviske lande, og derfor valgte SAS navnet Diamond til det nye topniveau.
EuroBonus 2.0 byder også på et opdateret kortdesign med subtile ændringer. Eivind Roald fortæller, at SAS arbejder på et omfattende brandingprogram, der omfatter alt fra menuer til flykabiner, men at kortdesignet kun er let tilpasset i denne omgang.
Vi spurgte ind til, om adgangen til bonusbilletter ville blive forbedret.
Eivind:
Det er muligt at finde bonusbilletter til New York i Business Class med kort varsel. Pointbilletter skal altid være tilgængelige, men vores hjemmeside har haft udfordringer, som vi arbejder på at løse med en ny digital platform. Fremover vil tilgængeligheden af attraktive bonusbilletter være koblet til medlemsstatus. Et Basic-medlem vil ikke have samme adgang til Business Class-rejser til New York for 100.000 point som et Gold- eller Diamond-medlem.
Bemærk: En Business Class-billet til NYC kan bookes for 400.000 point og 12.500 kroner i tillæg. Standardbonusbilletter til 100.000 point var ikke tilgængelige på bookingtidspunktet.
Eivind afrunder:
Tak til alle loyale SAS-kunder. Vi arbejder dedikeret på at skabe det bedst mulige produkt og sætter stor pris på jeres fortsatte opbakning. Loyalitet er gensidig – vores investeringer i EuroBonus og nye produkter er skabt for at opfylde jeres forventninger og ønsker.
“Nu sker det,” slutter Eivind af.