SAS har i juni 2025 implementeret et innovativt mad- og servicekoncept for business class-passagerer på langruter. Den nye tilgang er inspireret af restaurantoplevelser på jorden og tilbyder skræddersyede valg, højere komfort og større fleksibilitet. Vi har haft mulighed for at interviewe Gustaf Öholm, Head of Unit Onboard Concepts, om udviklingen af konceptet, og hvordan det løfter SAS’ premiumprodukt.
SAS har netop færdiggjort en omfattende opgradering af deres Airbus A330-flåde, hvor kabinen og sæderne i business class er blevet fornyet for at matche det nye serveringskoncept. Målet er at give rejsende en eksklusiv spiseoplevelse i 10.000 meters højde med fokus på kvalitet, valgfrihed og sublim service. Alt fra menuer til præsentation er blevet gennemtænkt for at imødekomme de forventninger, moderne forretningsrejsende har til komfort og gastronomi.
Konceptudviklingen har strakt sig over et år, hvor teamet – anført af Gustaf og kollegaen Peter Lawrence – har samarbejdet tæt med kabinepersonale og cateringpartnere globalt. Peter har besøgt internationale cateringkøkkener for at sikre, at SAS' høje standarder kan opretholdes uanset destination. Denne dedikation til ensartet kvalitet og detaljerigdom har resulteret i en sammenhængende oplevelse på tværs af alle SAS’ langruter.
En af de mest synlige forandringer i SAS’ business class er afskaffelsen af serveringsbakken ved hovedmåltidet. I stedet dækkes hvert bord individuelt med fine tekstiler, og maden præsenteres direkte foran gæsten. Kabinepersonalet assisterer med at sammensætte salater, desserter og morgenmadsretter fra en stilfuldt dekoreret serveringsvogn, så hver gæst får en personlig og elegant oplevelse. Ambitionen er at gøre servicen lige så naturlig og varm som på en top-restaurant på landjorden.
Selvom SAS endnu ikke tilbyder et fuldt "dine when you wish"-koncept, får passagererne stadig stor indflydelse på tempo og omfang af måltidet. Det er nu muligt at vælge en hurtig og let morgenmad tæt på landing, eller at nyde hele oplevelsen i eget tempo – alt sammen med fokus på fleksibilitet og komfort.
Ny serveringsform uden bakker sætter fokus på detaljen
Ud med bakken – ind med dækket bord
Efter afgang kan man som business class-passager se frem til en markant forbedret hovedservering. Rejsen starter med et udvalg af cocktails ledsaget af lune cashewnødder eller sæsonbetonede snacks, hvilket sætter tonen for en eksklusiv oplevelse. SAS overvejer løbende nye snacks for at holde udvalget spændende og aktuelt.
Velkomstdrinken serveres med varme, delikate snacks
Bordet dækkes med dug, servietter og smør i porcelænsskål, og der bydes på friskbagt brød og drikkevarer fra en elegant vogn. SAS har introduceret nye tekstiler i høj kvalitet for at fuldende den luksuriøse atmosfære.
Forretten præsenteres direkte fra serveringsvognen, hvor gæsterne kan vælge mellem to raffinerede muligheder – ofte en ret med fisk eller skaldyr og en med kød. Udvalget varierer efter rute og sæson, men der er altid fokus på variation og balance. Personalet anretter også individuelle salater med et bredt udvalg af toppings og garniture, alt efter gæstens ønske.
Serveringsvognene giver mulighed for at vælge forretter og frisk salat
Til hovedret tilbydes nu fire forskellige retter, herunder et vegetarisk alternativ. Menuen har et tydeligt skandinavisk præg, hvilket fortsat er populært både blandt nordiske og internationale rejsende. Råvarer af høj kvalitet og sæsonens bedste ingredienser er i centrum for oplevelsen.
Servering af hovedret direkte ved sædet
Desserten afslutter måltidet med et udvalg af varme desserter, is fra Valrhona, friske frugter og nøje udvalgte oste – alt sammen serveret fra dessertvognen. Til kaffen kan man vælge mellem klassisk bryg, espresso eller cappuccino, og udvalget af te er udvidet med eksklusive varianter.
Dessertvognen præsenterer et indbydende udvalg af søde sager og oste
Hovedserveringen - med varme nødder og flere valg af for- og hovedret
Den anden servering ombord har også fået et kvalitetsløft. På dagflyvninger til USA serveres nu en frokostbuffet direkte fra serveringsbordet, hvor passagererne får mulighed for at vælge mellem flere småretter. For at optimere tiden til hvile eller arbejde bevares serveringsbakken til dette måltid, men maden præsenteres stadig fra vognen. Her finder man bestik, frisk frugt og brød, mens hovedretterne serveres i porcelænsskåle med fire forskellige komponenter.
Serveringsvognen med både kolde og lune morgenmadsretter
På natflyvninger tilbydes morgenmad før landing, hvor SAS har videreudviklet det populære buffetkoncept. Ud over lune alternativer bydes der på yoghurt, müesli og pålæg fra vognen. Serveringsbakken indeholder glas, bestik og servietter, mens alt spiseligt – undtagen frisk frugt – præsenteres fra serveringsvognen. Denne tilgang sikrer både effektivitet og en følelse af eksklusivitet.
Kold morgenmad serveres nu også direkte fra vognen
Anden servering - med flere valg eller individuel morgenmad
SAS’ nye serveringskoncept blev rullet ud på alle langdistanceafgange fra Skandinavien i starten af året. På flyvninger fra USA og Asien til Skandinavien blev konceptet indført umiddelbart efter.
De nyopgraderede Airbus A330-fly med den opdaterede business class kabine og forbedrede service flyver nu fast på ruter mellem København og USA. Ruteplanen tilpasses løbende for at sikre maksimal komfort for premiumkunder, og SAS offentliggør løbende nye destinationer.
Buffeten i business class består fortsat af et udvalg af sandwiches, frisk frugt, søde snacks og drikkevarer, som passagererne frit kan tage mellem måltiderne. Den populære espressomaskine er stadig tilgængelig ombord på de nyrenoverede fly.
SAS opererer i dag langdistanceflyvninger fra Skandinavien til New York, Washington D.C., Chicago, San Francisco, Houston, Beijing, Shanghai og Tokyo. Siden 2024 har SAS også haft direkte rute mellem Stockholm og Hong Kong, hvilket styrker selskabets position på det asiatiske marked.
