SAS har netop offentliggjort det opdaterede rutenet for vintersæsonen 2025-2026, hvor rejsende kan se frem til et udvidet udvalg af destinationer, øget afgangsfrekvens og flere helårsruter. Med fokus på fleksibilitet og premium komfort fortsætter SAS med at styrke sin position som førende skandinavisk flyselskab. Her får du det fulde overblik over de vigtigste ændringer for vinteren.
Tre nye ruter fra Sverige og Norge
Stockholm udvider sit netværk med en direkte rute til München, som opererer fra begyndelsen af februar til slutningen af marts med afgange hver fredag, lørdag og søndag.
Fra Oslo åbnes en ny forbindelse til Vilnius, hvor første afgang er planlagt til slutningen af oktober. Ruten betjenes fire gange ugentligt – mandag, torsdag, fredag og søndag.
Bergen får en sæsonbetonet rute til Warszawa i jule- og nytårsperioden, hvor der tilbydes afgange fra midten af december til starten af januar.
Sommerruter bliver vinterruter eller helårsruter
Den populære sommerforbindelse mellem København og Alicante udvides og vil nu også tilbyde afgange gennem hele vintersæsonen, særligt i jule- og nytårsferien.
Fra Stockholm bliver ruterne til Budapest, Malta og Faro nu også tilgængelige om vinteren, mens destinationerne Malaga, Palma de Mallorca og Alicante opgraderes til helårsruter for at imødekomme den store efterspørgsel på solrige destinationer året rundt.
Ruter med øget frekvens
Rejsende fra København vil opleve flere ugentlige afgange til populære destinationer som Manchester, Palma de Mallorca, Las Palmas, Rom, Nice, Salzburg, Prag og Barcelona.
Stockholm styrker forbindelserne til Manchester, Las Palmas, Barcelona, Thessaloniki, Prag og Nice med øget afgangsfrekvens.
Fra Oslo intensiveres trafikken til Bergen, Las Palmas, Nice, Malaga og Alicante, hvilket giver flere valgmuligheder for fleksible afrejsetidspunkter.
Desuden udvides ruten mellem København og San Francisco, så der nu tilbydes daglige afgange på denne langrute – en markant forbedring for både erhvervs- og fritidsrejsende.
Flere sæder til London
SAS indsætter større flytyper på udvalgte afgange mellem Skandinavien og London, hvilket resulterer i en kapacitetsforøgelse på 50.000 ekstra sæder denne vinter. Samtidig omlægges ruten mellem Göteborg og London, så den fremover betjener London Stansted i stedet for Heathrow, hvilket giver bedre forbindelser til det nordlige London og hurtigere adgang til flere forretningsdistrikter.