I 2025 introduserer både Airbus og Boeing sine mest avanserte og langtrekkende modeller noensinne på globale ruter. Hva innebærer dette for reisende som søker komfort, effektivitet og eksklusivitet på ultralange flyvninger?
Airbus A350-1000
Airbus A350-1000 har etablert seg som markedets mest romslige og stillegående widebody-fly. Qatar Airways, som var første selskap til å ta i bruk denne modellen, har nå utvidet sin flåte til 37 fly, alle utstyrt med de nyeste Rolls-Royce Trent XWB-97-motorene som gir redusert drivstofforbruk og lavere utslipp.
A350-1000 er syv meter lengre enn sin forgjenger, A350-900, og gir plass til opptil 366 passasjerer i en typisk treklasses utforming. Qatar Airways har valgt en konfigurasjon med to klasser: 46 Qsuite-seter på business class og 281 seter i økonomiklasse, med prisbelønte fasiliteter som har vunnet flere Skytrax-priser for beste business class-opplevelse.
Flyet har blitt rost for sin kabinluftkvalitet, støydemping og innovative belysningssystem, som bidrar til å redusere jetlag og heve komforten på de lengste reisene.
Boeing 787-10
Boeing 787-10 Dreamliner representerer det siste tilskuddet i den energieffektive Dreamliner-serien, og har blitt et populært valg for ledende flyselskaper som Singapore Airlines, United Airlines, Emirates og British Airways. Singapore Airlines, kjent for sin kompromissløse service, var først ute med å ta i bruk modellen, og har siden implementert flyet på flere interkontinentale ruter.
Boeing opplyser at 787-10 kan romme opptil 330 passasjerer i en toklasses layout. Singapore Airlines har optimalisert kabinen for å maksimere både komfort og kapasitet, med ergonomiske seter, forbedret luftfuktighet og moderne underholdningssystemer. Dette gir en reiseopplevelse i verdensklasse, spesielt på de lengste strekningene.
