Har du noensinne drømt om å fly med verdens største passasjerfly i ekte luksus? Det portugisiske wetlease-selskapet Hi Fly tilbyr en tidligere Singapore Airlines Airbus A380, der det originale, prisbelønte interiøret er nøye bevart – en sjeldenhet i dagens marked. Vi har utforsket denne eksklusive kjempen og deler våre erfaringer fra innsiden.
Hi Fly tok inn sin første Airbus A380 i 2018 etter at flyet hadde tjenestegjort hos Singapore Airlines. Interiøret forble intakt, med 12 private First Class-suiter, 60 Business Class-lie-flat-seter og 399 Economy-seter – et bevis på selskapets satsing på å tilby enestående komfort. De betydelige kostnadene knyttet til å omstrukturere kabinen har gjort at Hi Fly har beholdt det sofistikerte Singapore-oppsettet. Flyet har tidligere vært leid ut til Norwegian, blant annet på ruter mellom London Gatwick og New York JFK, samt mellom Stockholm, Oslo og New York, for å styrke kapasiteten da Dreamliner-flåten var ute av drift. Under disse oppdragene ble First Class-suitene riktignok ikke benyttet kommersielt.
I følge Flightradar24 har flyet stått parkert siden februar 2025, etter siste kommersielle flyvning fra Paris til Hi Flys base på Beja lufthavn (BYJ) i Portugal. Dette er den eneste portugisiske flyplassen med kapasitet til en Airbus A380, og fungerer nå som hovedbase for denne imponerende maskinen. Rett før flyet ble satt på bakken, opererte det flere spesialflyvninger, blant annet mellom Paris, Hanoi og Wuhan, som del av globale charteroppdrag.
Som ledende aktør innen wetlease-bransjen leverer Hi Fly komplette løsninger med eget kabin- og cockpitpersonell. Wetlease-produkter forbindes ofte med nøktern komfort, men vår erfaring viser at Hi Flys A380 gir reisende mulighet til å oppleve et uventet høyt nivå av luksus – spesielt for de heldige som får en oppgradering. Dette har vært til stor fordel for passasjerer under krevende perioder som aske- og pandemi-kriser, der fleksibilitet og tilgjengelighet er viktigere enn detaljer som underholdningssystem eller ekstra benplass.
Norwegians Premium Class på Boeing 787 Dreamliner har lenge vært kjent for god komfort, men sammenlignet med Singapore Airlines' Business Class-seter på denne A380-en, er oppgraderingen betydelig.
First Class-opplevelsen i Hi Flys A380 tar komfort til et nytt nivå. Hver av de 12 suitene gir maksimal diskresjon og privatliv – med lukkbare dører og mulighet for dobbeltseng for reisende par i midtseksjonen. Dette gir et helt unikt tilbud for de som ønsker det ypperste innen flyreise.
Economy Class befinner seg bakerst på øvre dekk samt på hoveddekket, mens First Class er plassert aller fremst på hoveddekket. Business Class er eksklusivt lokalisert på det øvre dekket, slik at passasjerene får en mer rolig og privat atmosfære.
Airbus A380 har de siste årene fått redusert utbredelse grunnet høye driftskostnader og begrensede destinasjonsvalg, men Hi Flys satsing på denne giganten viser at det fortsatt finnes en nisje for store, komfortable flyopplevelser. Det er ikke offentliggjort planer om flere A380-anskaffelser fra Hi Fly, men med en stadig mer dynamisk luftfartsbransje i 2025, er fremtiden åpen for videre utvikling. Flere store flyselskaper, som Lufthansa og Austrian Airlines, har nylig ytterligere redusert sine A380-flåter, noe som kan åpne for nye muligheter for aktører som Hi Fly – eller føre til at flere av disse majestetiske maskinene havner på bakken for godt.
Har du reist med Hi Flys A380? Del dine opplevelser i vårt forum.
Hi Flys offisielle nettside byr på detaljert informasjon og inspirerende bilder av A380 og resten av flåten. Vi anbefaler et besøk for alle som ønsker å lære mer om selskapets eksklusive tjenester.
