Raskt og kostnadsfritt internett ombord har blitt et forventet luksusgode for den moderne reisende i 2025.
I dag vil passasjerer både arbeide effektivt, strømme filmer etter eget valg, holde seg oppdatert i sosiale medier eller bare surfe for underholdningens skyld. Med økende digitalisering i hverdagen, setter flere og flere reisende pris på muligheten til å være online i luften, og mange velger flyselskap basert på nett-tilbudet.
Det vekker derfor reaksjoner at SAS fortsatt ikke inkluderer gratis Wi-Fi for alle reisende på sine europeiske og skandinaviske ruter. Mange forretningsreisende, også på økonomiklasse, forventer nå trådløs tilkobling uten ekstra kostnad.
Noen flyselskaper forsøker å lede kundene til å bruke egne underholdningsplattformer fremfor å tilby gratis høyhastighetsnett. Dette gir dem mulighet til å promotere lojalitetsprogrammer og egne tjenester, men møter motstand fra passasjerer som ønsker full frihet på nett.
Lufthansa var pioner med internett i luften allerede i 2003, men utviklingen har gått saktere enn mange håpet. Bransjen har vært trege med å tilpasse seg passasjerenes digitale vaner, selv om etterspørselen aldri har vært høyere.
En fersk global undersøkelse fra Inmarsat, ledende på satellittkommunikasjon, viser at 58 prosent av reisende er villige til å bytte flyselskap for bedre Wi-Fi. Hele 49 prosent foretrekker å betale for trådløst nett fremfor å bruke flyselskapets egne underholdningssystemer.
London School of Economics anslår at markedet for Wi-Fi ombord vil ha en verdi på over 950 milliarder kroner globalt innen 2035, ettersom stadig flere velger selskaper med solid nettilbud – eller betaler for premium-tjenester. Dette har blitt en avgjørende konkurransefaktor i flybransjen.
I dag tilbyr mellom 35-40% av verdens flyflåte internett, enten gratis eller mot betaling. Denne andelen vokser raskt i takt med nye fly og avansert satellitteknologi, og både opplasting og nedlasting blir stadig mer sømløst. Innen få år kan vi forvente at netthastigheten ombord nærmer seg det vi har på bakken.
Strømmetjenester som Netflix samarbeider nå tett med flyselskaper for å sikre optimal kvalitet og hastighet i luften, slik at passasjerene kan se favorittinnhold uten avbrudd – forutsatt at flyselskapet har Netflix som offisiell innholdsleverandør.
Nedenfor finner du en oppdatert oversikt over hvilke flyselskaper som tilbyr Wi-Fi ombord, og hvorvidt tjenesten er gratis for alle. Mange gir gratis nett til premiumkunder, men her har vi delt listen inn i “gratis for alle” og “tilgjengelig mot betaling”. Vær oppmerksom på at det hos noen selskaper kan være begrensninger i brukstid eller datamengde, selv på gratistilbudene.
Fly med gratis Wi-Fi for alle passasjerer
- – Emirates
- – Qatar Airways
- – JetBlue Airways
- – Norwegian
- – Turkish Airlines
- – Air China
- – China Eastern
- – Nok Air
Fly hvor Wi-Fi tilbys mot betaling
- – Aer Lingus
- – Aeroflot Russian Airlines
- – Aerolineas Argentinas
- – Aeromexico
- – Air Berlin
- – Air Canada
- – Air France
- – Alaskan Air
- – All Nippon Airways
- – American Airlines
- – Atalia
- – British Airways
- – Cebu Pacific Air
- – China Airlines
- – Condor Flugdienst
- – Delta Airlines
- – Etihad
- – EVA Air
- – Finnair
- – Frontier Airlines
- – Garuda Indonesia
- – Gulf Air
- – Iberia
- – Icelandair
- – Japan Airlines
- – Kenya Airways
- – KLM Airlines
- – Lufthansa
- – Oman Air
- – Philippine Airlines
- – Qantas
- – Saudi Airlines
- – Scandinavian Airlines(SAS)
- – Scoot Airlines
- – Singapore Airlines
- – Southwest Airlines
- – SriLankan Airlines
- – Swiss International Airlines
- – TAM Airlines
- – TAP Portugal
- – Thai Airways
- – United Airlines
- – Virgin America
- – Virgin Atlantic
- – Vueling Airlines
- – WestJet