SAS har nylig avduket et raffinert serveringsopplegg og helt nye måltider for sine Business Class-passasjerer på langdistanseruter. Ambisjonen er å gjenskape følelsen av et førsteklasses brasserie i luften, med skreddersydde alternativer og økt individuell oppmerksomhet. Under vårt møte med Gustaf Öholm, Head of Unit Onboard Concepts, fikk vi innblikk i utviklingen av det nye konseptet og hvilke kvaliteter som har vært styrende for satsingen.
Med leveransen av SAS’ nyrenoverte Airbus A330, utstyrt med siste generasjon kabindesign og seter i Business Class, har selskapet benyttet anledningen til å fornye hele serveringsopplevelsen. Visjonen er å tilby en kulinarisk reise med personlig tilpasning, høy komfort og gjennomført nordisk kvalitet – alt signert SAS’ prisbelønte servicenivå.
Konseptet er resultatet av over ett års grundig planlegging, hvor både logistikk og kundeopplevelse har stått sentralt. Gustaf forteller at teamet har gjennomført omfattende tester for å sikre at konseptet fungerer sømløst for kabinpersonalet, samtidig som matkvaliteten holder jevnt høyt nivå over hele rutenettet. Peter Lawrance har vært sentral i å kvalitetssikre catering og implementering på kjøkken verden over, slik at SAS’ signaturstandard leveres på hver eneste avgang.
Ut med brettet - inn med dekket bord
Den mest markante endringen SAS har innført, er at det klassiske serveringsbrettet nå er erstattet med individuell borddekking i Business Class. Hvert bord klargjøres av kabinpersonalet, og all mat presenteres fra en stilfull serveringsvogn. Passasjerene får dermed muligheten til å velge og komponere egne salater, desserter eller frokostretter etter preferanse – direkte ved setet. Dette gir en restaurantlignende atmosfære, hvor servicen fremstår naturlig og nærmest identisk med det man opplever på eksklusive restauranter på bakken.
Selv om SAS ikke har gått for et fullt "dine on demand"-konsept, gir det nye opplegget betydelig større fleksibilitet. Reisende kan selv bestemme om de ønsker et komplett måltid eller en raskere, enklere servering – spesielt praktisk for de som prioriterer søvn eller arbeid før landing.
Det nye måltidskonseptet gir en opplevelse uten brett, og fremhever den personlige touchen i serveringen.
Hovedserveringen - med varme nøtter og flere valg av forrett og hovedrett
Etter avgang starter serveringen med en utvalgt cocktail akkompagnert av varme snacks – for tiden ristede cashewnøtter, men SAS vurderer fortløpende å tilby nye alternativer basert på sesong og råvaretilgang. Dette gir en luksuriøs start på måltidet og setter stemningen for resten av matopplevelsen ombord.
Velkomstdrink med varme snacks skaper en innbydende atmosfære
Deretter dekkes bordet med tekstiler av høy kvalitet, porselensskåler til smør, og et utvalg tilbehør til salaten. Brød serveres fra kurv, og drikke tilbys fra serveringsvogn. SAS har nylig oppgradert alle tekstiler, og detaljnivået er gjennomgående.
Hver detalj i borddekningen bidrar til en eksklusiv opplevelse
Forrettene er ikke lenger forhåndsbestemt på brett, men tilbys som to dagferske alternativer – for eksempel sjømat eller kjøtt – og menyen varierer hyppig for å sikre variasjon og balanse. SAS garanterer at det lastes tilstrekkelig av hvert valg, slik at alle passasjerer får sitt førstevalg. Salaten tilpasses individuelt med ønsket garnityr, mikset av kabinpersonalet ved bordet.
Serveringsvognen presenterer forretter og frisk salat tilpasset hver enkelt
Hovedretten serveres fra vognen med fire ulike alternativer, inkludert et vegetarisk og ofte et plantebasert valg. Maten har et tydelig skandinavisk preg, noe både nordiske og internasjonale gjester verdsetter for sin friskhet og autentisitet. SAS har vunnet flere priser for sitt kjøkken, og det merkes i hver rett.
Hovedrettene presenteres med fokus på smak, estetikk og lokal identitet
Dessertene serveres til slutt fra egen vogn, i buffetstil med varm dessert, iskrem fra Valrhona, friske bær og et utvalg oster. Kaffe, te, espresso og cappuccino tilbys sammen med desserten, slik at måltidet avsluttes på toppnivå.
Dessertvognen byr på søte fristelser, oster og frisk frukt i et luksuriøst utvalg
Andre serveringen - med fler valg eller individuell frokost
Ved det andre måltidet ombord merker passasjerene også betydelige forbedringer. På dagflyvninger tilbys en kald lunsjbuffet, mens nattflyvninger byr på en gjennomtenkt frokostopplevelse. Alt serveres fra serveringsbord for å opprettholde den eksklusive følelsen, men brett benyttes fortsatt for å sikre effektivitet og mer tid til hvile eller arbeid.
På transatlantiske dagflyvninger til USA presenteres lunsjen som en buffet, der gjestene kan velge mellom fire ulike komponenter servert i elegante porselensformer. Brettet inneholder bestikk, fersk frukt og brød, mens selve hovedretten velges fra vognen.
Serveringsvognen tilbyr både varme og kalde alternativer til frokost og lunsj
På nattflyvninger serveres frokost før landing, fortsatt med buffetkonsept – nå med enda flere sunne og smakfulle valg. Salte og søte pålegg, yoghurt, müsli og varme retter tilbys, alt servert fra vogn for å gi en sømløs start på dagen. Fersk frukt og drikke følger med, og alt er nøye tilpasset reisendes behov for en optimal avslutning på reisen.
Også på frokostbuffeten serveres pålegg og tilbehør fra vognen, for maksimal fleksibilitet
Introduksjon 28 januar
Det fornyede serveringskonseptet er nå tilgjengelig på SAS’ langdistanseruter, og rulles ut fortløpende fra Skandinavia til destinasjoner i USA og Asia. SAS’ første Airbus A330 med ny Business Class-kabin er allerede i trafikk, og samtlige langruter får gradvis oppgraderingen gjennom 2025.
SAS’ selvbetjente buffet i Business Class videreføres, med et utvalg smørbrød, frukt, snacks og drikke tilgjengelig mellom hovedmåltidene. Espressomaskinen forblir et fast innslag for kaffeelskere.
I dag betjener SAS langdistanseruter fra Skandinavia til blant annet New York, Washington, Chicago, San Francisco, Houston, Beijing, Shanghai og Tokyo. Selskapet har også styrket sitt rutenett mot Asia og Nord-Amerika med ytterligere frekvenser og økte forbindelser i 2025.