BusinessClass — Born in Norway

Satser videre med A380

Satser videre med A380

Qantas har i løpet av de siste årene investert betydelig i en omfattende oppgradering av sine 12 Airbus A380-fly, inkludert splitter nye seter, avansert underholdning og en elegant redesignet loungebar. Arbeidet har pågått kontinuerlig ved anlegget i Dresden, og flere fly er nå tilbake i kommersiell drift etter oppgraderingen.

Moderniseringen dekker samtlige kabinklasser: First Class, Business Class, Premium Economy og Economy, og gir passasjerene et gjennomgående høyt servicenivå.

Tre av de tolv A380-maskinene var ferdig oppgradert før reiserestriksjonene rammet luftfarten, men Qantas har siden prioritert å ferdigstille resten. Prosjektet har fått ny fremdrift, og alle flyene forventes å være ferdigstilte i løpet av 2025, etter noen justeringer i tidsplanen.

Vår redaksjon har erfart at Qantas går mot strømmen ved å satse videre på A380, til tross for både globale utfordringer og store investeringer for å sikre toppmoderne kabinopplevelser. Mens flere flyselskaper har valgt å fase ut sine A380, har Qantas valgt å satse på kvalitet og videreutvikling – noe som virkelig merkes om bord.

Mens vi ser frem til et nytt kapittel for internasjonal luftfart, gir det inspirasjon å utforske den moderne og innbydende atmosfæren som nå preger Qantas’ flaggskip.

Høydepunkter fra oppgraderingen:

– Qantas Business Suite introduseres, og erstatter tidligere SkyBed med 1-2-1 layout – alle seter har direkte tilgang til midtgangen.

– Premium Economy har fått nytt, ergonomisk sete – identisk med det du finner på B787 Dreamliner.

– Ny lounge og bar med plass til opptil ti gjester tilbys reisende i First og Business Class, perfekt for nettverksbygging og avslapning.

– De 14 First Class-suitene er oppgradert med eksklusive puter, raffinert interiør og skjermer med høyoppløselig bilde.

Etter ferdigstillelse vil alle Qantas’ langdistansefly – A380, A330 og B787 – ha et ensartet, moderne kabinprodukt.

Setekapasitet etter oppgraderingen av Qantas A380:

– 14 suiter i First Class (uendret)

– 70 seter i Business Class (opp fra 64)

– 60 seter i Premium Economy (opp fra 35)

– 341 seter i Economy Class (ned fra 371)