Singapore Airlines har lansert verdens lengste ruteflyvning mellom Singapore og New York, og setter dermed en ny standard for interkontinental luksusflyvning. Med en imponerende flytid på opptil 18 timer og 45 minutter, betjenes ruten av toppmoderne Airbus A350-900 ULR, spesialdesignet for å gi optimal komfort til 161 heldige passasjerer.
Flyet tar av fra Changi Airport i Singapore, og følger primært en polarrute over Nordpolen direkte mot New York. Alternativt benyttes ruten via Nord-Stillehavet (NOPAC), som går østover forbi Japan og over det amerikanske kontinentet, noe som gir en forlenget flydistanse på omtrent 11 prosent. Den tredje muligheten, den såkalte Atlantic Route, følger en tradisjonell transatlantisk korridor via Europa, og øker reiselengden med rundt 7 prosent.
Singapore Airlines var første flyselskap som mottok Airbus A350-900 ULR (Ultra Long Range), en maskin som kan fly over 20 timer non-stop og dekke inntil 16 700 kilometer. Den daglige ruten mellom Singapore og New York dekker 15 341 kilometer, og tilbys i to eksklusive klasser – Business Class og Premium Economy –
les vår oppdaterte vurdering av Premium Economy her
– med henholdsvis 67 og 94 seter. Totalt er det kun 161 seter ombord, mot hele 300 på en standard A350 med tre klasser. Denne spesialkonfigurasjonen gir betydelig bedre plass per passasjer. I tillegg har flyet fått utvidet drivstofftank på 165 000 liter, som er 24 000 liter mer enn ordinære A350-modeller. Som alltid er skroget konstruert i avanserte komposittmaterialer for lav vekt og høy styrke.
Hvordan oppleves det egentlig å tilbringe nesten ett døgn ombord? Singapore Airlines har utviklet et gjennomtenkt tidsoppsett for reisen. Fra Singapore starter man typisk med en gourmetmiddag, etterfulgt av opptil åtte timers søvn, en rolig frokost, fem timer til arbeid eller underholdning, og avslutningsvis en to-timers lunsj før innflyvning til New York. På returen begynner man med lunsj, har arbeidstid og avslutter med frokost før landing i Singapore. Uansett reiseplan er det god tid til både hvile og velvære. Måltidsopplevelsen er utviklet i samarbeid med velværeekspertene hos Canyon Ranch, som har skapt menyer spesielt for langdistansekomfort og helse.
Airbus A350-900 ULR tilbyr enestående komfort for langdistanseflyvning. Kabinen er både bredere og har høyere takhøyde enn tradisjonelle fly, noe som gir en luftig og romslig følelse. Store vinduer og et avansert stemningsbelysningssystem («mood lighting») bidrar til å redusere jetlag ved å tilpasse belysningen gjennom hele reisen. Luftkvaliteten ombord holdes på topp med avanserte filtersystemer, og kabintrykket tilsvarer moderate høyder, noe som gir mindre tretthet underveis. Våre egne erfaringer med Singapore Airlines’ A350 viser at disse forbedringene gir en merkbart mer behagelig flyopplevelse.
I Business Class er setekonfigurasjonen 1–2–1, med 23 seter i fremre kabin og 44 i bakre seksjon. Premium Economy-stolene bak er organisert i en 2–4–2-layout. Toaletter finnes både foran, mellom og bakerst i kabinen. For maksimal ro anbefaler vi plassering i den fremre kabinen, hvor gjennomgangstrafikken er minimal – perfekt for deg som ønsker en uforstyrret natts søvn i et av markedets mest komfortable business-seter.
Utforsk vår fullstendige Business Class-opplevelse med Singapore Airlines her.
Singapore Airlines har dedikert de første to A350-900 ULR-maskinene til denne Singapore–New York-ruten. I tillegg har selskapet etablert en direkteforbindelse til Los Angeles med samme flytype, som har blitt en favoritt blant reisende mellom Asia og USA.
Etter mottak av den første A350-900 ULR, teller Singapore Airlines nå 22 fly av denne typen i flåten, og ytterligere 45 maskiner er i bestilling – hvorav seks er ULR-varianter, noe som sikrer deres posisjon som pioner innen ultralange flyruter.
Singapore Airlines forsøkte denne ruten tidligere mellom 2004 og 2013, men måtte innstille den grunnet høye drivstoffpriser og lav etterspørsel. Dagens marked, med mer effektive fly og økt interesse for non-stop-reiser, har gjort det økonomisk bærekraftig å gjenåpne verdens lengste flyrute.
Her er de gjeldende rutetidene for verdens lengste flyvning:
SQ22 – Singapore til New York
- Avgang: 23:35
- Ankomst: 06:00 (+1 dag)
- Estimert flytid: 18:25
SQ21 – New York til Singapore
- Avgang: 10:45
- Ankomst: 17:30 (+1 dag)
- Estimert flytid: 18:45
