Kinas nettverk av høyhastighetstog har oppnådd internasjonal anerkjennelse for sin effektivitet og komfort. Men hvordan oppleves en reise på Business Class? Vi har testet den eksklusive klassen på strekningen Hangzhou–Shanghai.
For innenriksreiser i Kina er tog ofte det mest fornuftige valget, både med tanke på tidsbruk og fleksibilitet. Flytrafikken mellom større kinesiske byer er stadig preget av forsinkelser og lange innsjekkingsrutiner. På den 60 minutter lange strekningen mellom Hangzhou og Shanghai leverte toget en sømløs og punktlig reiseopplevelse.
Ved ankomst til togstasjonen må utenlandske reisende fortsatt hente ut papirbilletten i en dedikert skranke for internasjonale passasjerer. Deretter følger en effektiv sikkerhetskontroll før du får tilgang til terminalen.
Togstasjonene i Kina er enorme og pulserende, men de er godt organiserte og oversiktlige for erfarne reisende. Business Class-loungen lå i underetasjen, og ga et rolig avbrekk fra folkemengdene.
Personalet i loungen hilste oss velkommen og ba om reisedokumenter. Loungen var romslig, delt i soner for avslapning, lett servering og arbeid. Her fant vi rikelig med strømuttak og raskt Wi-Fi, men mattilbudet besto hovedsakelig av små, innpakkede snacks og et utvalg av alkoholfrie drikker. Som alltid fikk vi beskjed når boarding til plattformen åpnet – presist 15 minutter før avgang.
Det moderne høyhastighetstoget har en maksimalhastighet på 300 km/t og Business Class-vognen var plassert fremst.
Ombord ble vi møtt av et profesjonelt og imøtekommende Business Class-team, som geleidet oss til setene. Vognen er designet som en stille sone med kun fem svært romslige seter, som gir maksimal privatlivsfølelse og ro.
Setene kan justeres i mange posisjoner, inkludert helt flatt liggende, og komforten forsterkes av både teppe og pute. Ved hvert sete er det strømuttak, leselampe, et solid bord, og selv om TV-skjermene ikke var operative under vår reise, var Wi-Fi stabilt og raskt.
Serveringen i Business Class består av en alkoholfri drikke og en eksklusiv snackpakke med varierte kinesiske delikatesser som kake, tørket kjøtt og tofu.
Før ankomst til Shanghai kom en av de ansatte og informerte oss diskret om at det nærmet seg avstigning.
Etter vår oppfatning er høyhastighetstoget en suveren utfordrer til innenriksfly i Kina, spesielt for de som ønsker komfort og effektivitet. Business Class-billetten koster som regel omtrent tre ganger mer enn økonomiklasse, men vår billettpris på ca. 250 NOK var svært gunstig for et produkt på dette nivået.
Høydepunkter fra reisen:
* Tilgang til komfortabel lounge.
* Ekstra romslig og stille vogn.
* Førsteklasses, justerbart sete med høy komfort.
