En första titt på Erik Viking och SAS nya långdistansstolar

Vi på BusinessClass fick nyligen möjlighet att besöka SAS flaggskeppsplan "Erik Viking" i Zürich för en exklusiv presentation av deras helt nyrenoverade långdistanskabiner. Det här är det första SAS-flygplanet som fått den senaste generationens kabininteriör och har nu återvänt till trafik på linjer mellan Köpenhamn och USA, med fokus på högsta komfort och innovativa detaljer.

SAS har under det senaste året genomfört en omfattande kabinmodernisering där särskilt fokus har lagts på att kombinera skandinavisk design med hållbarhet och låg vikt. Implementeringen av nya säten och inredningsmaterial har krävt nära samarbete mellan SAS och ledande leverantörer inom flygindustrin, där kompromisser mellan estetik, komfort och funktionalitet varit avgörande.

För att säkerställa både snabb leverans och hög kvalitet har SAS valt att använda färdigutvecklade säten från Thompson Aero Seating i Business Class, skräddarsydda efter bolagets egna önskemål. Premium Economy- och Economy-säten kommer från Zodiak Aerospace, anpassade för optimal ergonomi och passagerarupplevelse.

Projektet har genomförts enligt en detaljerad tidsplan där varje långdistansflygplan får en fullständig interiöruppgradering, ett i taget – från nos till stjärt. Redan nu har "Erik Viking" återgått till kommersiell trafik, och "Emund Viking" står näst på tur. SAS planerar att slutföra uppgraderingen av hela långdistansflottan före årsskiftet, med undantag för underhållsstopp under sommaren.

“Vi är mycket stolta över att kunna erbjuda våra resenärer en kabinupplevelse i världsklass. Den nya interiören innebär en betydande förbättring för våra kunder och stärker SAS position som ledande flygbolag på Nordatlantiska rutter,” säger Eivind Roald, Executive Vice President Commercial på SAS.

En av de mest uppskattade förbättringarna ombord är det nya, toppmoderna underhållningssystemet som bygger på Zodiacs RAVE-plattform. Alla kabinklasser har nu tillgång till högupplösta pekskärmar och ett brett urval av filmer, TV-serier, musik och interaktiva spel via AVOD (Audio Video On Demand). Utbudet har utökats markant och uppdateras löpande för att möta dagens krav på variation och kvalitet.

Skärmstorlekarna har ökat till 15 tum i Business, 12 tum i Plus och 8 tum i Go. I Premium Economy och Economy navigerar du nu smidigt direkt på skärmen, då fjärrkontrollerna har tagits bort för att förenkla hanteringen och skapa en mer intuitiv användarupplevelse.

Alla resenärer erbjuds snabbt och stabilt WiFi ombord, vilket blivit en självklarhet för moderna långdistansresor. Tjänsten är kostnadsfri för SAS Business och Plus samt EuroBonus Guld- och Diamantmedlemmar, medan övriga gäster kan ansluta mot en avgift på 19 USD. För affärsresenärer och digitala nomader är detta en efterlängtad förbättring. Dessutom är det sedan 2024 möjligt att använda mobiltelefonens GSM-nät för samtal och sms under flygningen.

Den nya Business Class på SAS Airbus A330 erbjuder 30 individuella platser i en rymlig 1-2-1-konfiguration, vilket garanterar direkt tillgång till mittgången för alla. Varje säte kan enkelt omvandlas till en helt plan säng på 196 cm, försedd med exklusiva sängkläder från Hästens för maximal vila under långa flygningar. Kabinen är inredd med textilpaneler och unika mattor för att skapa en känsla av modern hotellsvit snarare än traditionell flygplansmiljö.

Bland finesserna märks justerbar fasthet i sitsen, individuellt dimbara läslampor och avancerad mood lighting som anpassas efter dygnets timmar. Varje plats är utrustad med två USB-C-portar samt ett eluttag för laddning av flera enheter samtidigt – ett måste för dagens affärsresenärer.

Den genomtänkta designen och de senaste tekniska lösningarna har gett SAS nya Business Class flera utmärkelser, bland annat en topplacering i Skytrax World Airline Awards 2024 för "Best Cabin Innovation".

I SAS Plus har antalet säten på Airbus A330 utökats till 56, placerade i en bekväm 2-3-2-layout. Med ett benutrymme på 38 tum och breda sitsar bjuder kabinen på en betydligt förbättrad sittupplevelse. Den senaste generationens säten har fått ergonomiskt utformade huvud- och fotstöd, vilket ger extra stöd under längre resor. Dessutom har ett nytt hörlursuttag placerats strategiskt så att sladdar inte är i vägen vid måltider.

Vi noterar också att borden är utformade för flexibel användning, vilket underlättar både arbete och avkoppling. Kombinationen av eleganta material och smarta funktioner stärker SAS Plus position som en av de mest attraktiva premium economy-produkterna på marknaden 2025.

Även SAS Go har fått ett lyft med nya säten som erbjuder förbättrad ergonomi och komfort för långa flygningar. Den innovativa sitsdesignen gör att framkanten höjs när stolen fälls, vilket ger en bättre sovställning och mer avslappnad resa. Trots att benutrymmet är oförändrat (31–32 tum pitch), upplevs kabinen som rymligare tack vare den smarta utformningen och minskade teknikutrymmen under sätet.

Under vårt besök hade de nya Go-stolarna ännu inte installerats i Zürich, men vi fick ta del av prototyper och kan konstatera att den nya designen frigör extra fotutrymme, särskilt genom att komponentboxen under sätet nu har blivit avsevärt mindre.

För dig som vill följa kabinprojektets framsteg i realtid går det att ta del av dagliga uppdateringar på 

Scandinaviantraveler.com/se/newcabin

 där SAS publicerar exklusiva insikter och bilder från ombyggnaden.

Den nya Business Class-stolen finns dessutom att uppleva fysiskt på Köpenhamn Kastrup, och kommer framöver även visas på Oslo Gardermoen och Stockholm Arlanda. Passa på att provsitta och känna på materialvalen innan din nästa långdistansresa.