Pandemins effekter har fortsatt att omforma flygbranschens landskap, där många flygbolag tvingats pensionera sina största och mest ikoniska flygplan. Både Airbus A380 och den legendariska Boeing 747 – ofta kallad "jumbojet" – har främst ersatts av modernare, bränslesnåla maskiner. För flygentusiaster med passion för klassiska modeller finns det dock fortfarande några exklusiva möjligheter att flyga med B747 i reguljär trafik.
Boeing 747, känd som "jumbojet" världen över, är en av luftfartens mest igenkännbara silhuetter. Sedan sin första kommersiella flygning 1969 har flygplanet varit synonymt med långdistansresor och lyx i luften.
Genom åren har tillverkaren lanserat flera versioner. Bland de modeller som fortfarande används 2025 hittar vi B747-400 – introducerad 1988 – samt den mer avancerade B747-8, vilken har en förlängd övre våning och uppgraderad kabinlayout för att maximera komfort och kapacitet.
B747-8 togs i bruk för passagerartrafik under det senaste decenniet och erbjuder en exklusiv känsla, särskilt på övre däck där intima kabiner ger en tyst och privat resa. Passagerare längst fram på huvuddäcket får också en unik upplevelse, då de sitter framför piloterna vars cockpit är placerad på ovanvåningen.
Trots sina tekniska förbättringar kan B747-8 inte riktigt matcha flexibiliteten, räckvidden och effektiviteten hos moderna flygplan som Boeing 787 Dreamliner och Airbus A350. Dessa typer, tillverkade av avancerade kompositmaterial, erbjuder lägre bränsleförbrukning, längre flygsträckor och färre motorer, vilket ger lägre underhållskostnader och möjlighet att trafikera fler destinationer.
747-8F First Flight K64878-35_FA252584
Under de senaste åren har stora namn som British Airways, Qantas, KLM och Virgin Atlantic permanent tagit sina jumbojets ur trafik. Fraktbolag som Atlas Air har dock behållit en betydande flotta med totalt 37 B747-flygplan, samt fem passagerarversioner för charteruppdrag.
Vill du fortfarande uppleva Boeing 747 på reguljär linje? Här är flygbolagen som fortsatt erbjuder resor med denna flygplansikon 2025:
- Lufthansa har både B747-400 och B747-8 i aktiv passagerartrafik
- Air China använder fortfarande B747-400 och B747-8 på utvalda rutter
- Korean Air trafikerar med B747-400 och B747-8
- Thai Airways har kvar B747-400, främst på populära semesterlinjer
- Air India använder B747-400 som stats- och specialflyg
- Wamos Air flyger B747-400 på charter och ad hoc-leasade linjer
- Rossiya Airlines opererar B747-400 på inrikes och charterlinjer i Ryssland
- Corsair har B747-400 i trafik på vissa långdistansrutter
- Mahan Air använder B747 för utvalda destinationer
Känner du till fler flygbolag som fortsatt flyger Boeing 747? Dela gärna dina erfarenheter och minnen av jumbojeten i kommentarsfältet nedan.
