Bland folk som flyger mycket är det ett återkommande samtalsämne, vilken är egentligen den längsta sträcka man kan flyga utan mellanlandning? Nu avgör vi saken en gång för alla, och du kan se listan här nedanför.
Men låt oss också berätta om de planer Qantas Airways har. Redan i mars nästa år kommer en rutt från Perth till London med bolaget, men man har också länge velat ha ultralånga rutter från östra Australien till London, en resa som skulle ta ungefär 20 timmar och därigenom bli världens längsta kommersiella flygrutt. Drömmen kommer bli sann en dag, men man tror att det först kommer bli verklighet om 4-5 år. Flygbolagets högsta chef Alan Joyce har offentligt uppmanat flygtillverkarna Boeing och Airbus att tävla om vilken av de två som snabbast kan komma fram med det flyg som kan klara utmaningen. Blir det nya Boeing 777X eller en ny version av Airbus A350? Resan skulle vara på över 17 000 kilometer så det krävs lite nya tekniska lösningar.
Det har funnits en rutt som var längre än dagens längsta rutter. Singapore Airlines flög i perioden från 2004 till 2013 mellan Newark och Singapore, och den var på 15 300 kilometer. Men underlaget försvann när oljepriserna steg och rutten blev nedlagd.
Om man tittar på förutsättningarna för framtidens ultralånga rutter ser det bra ut: oljan är historiskt ganska billig och flygen blir allt mer bränsleeffektiva. Flygbolagens aptit på längre rutter växer, så vi får se hur den här listan ser ut om ett år eller två. Men här är listan: de 10 längsta kommersiella flygrutterna i världen just nu:
1. Auckland till Doha, Qatar Airways
Rutten startade i februari i år, och Qatar Airways nonstopflygning till Auckland är världens längsta rutt i luften just nu. Man flyger 14 535 kilometer (9 032 miles) och passerar 10 tidszoner. Det flyg man använder är en Boeing 777-200LR och du kan räkna med att flyga i ungefär 17 timmar och 30 minuter.
2. Auckland till Dubai, Emirates
Det här var tidigare världens längsta rutt. Den startade i mars 2016 och man använder en Airbus A380. Man reser 14 193 kilometer (8 824 miles) och resan tar ungefär 17 timmar.
3. Los Angeles till Singapore, United Airlines
United flyger till Singapore på lite under 18 timmar men sträckan är "bara" 14 000 kilometer (8 700 miles). Man använder en Boeing 787 Dreamliner - rutten öppnar i oktober.
4. Dallas till Sydney, Qantas
Qantas har flugit nonstop från Sydney till Texas sedan september 2014. Man använder en Airbus A380 för att flyga de 13 800 (8 574 miles) kilometerna på 15 timmar och 30 minuter.
5. Johannesburg till Atlanta, Delta Air Lines
Amerikanska Delta har flugit nonstop till Johannesburg från Atlanta sedan juni 2009. 16 timmar och 40 minuter tar det att flyga de 13 581 kilometerna (8 438 miles).
6. San Francisco till Singapore, Singapore Airlines/United Airlines
Både Singapore Airlines och United Airlines flyger den här rutten. Singapore Airlines använder Airbus A350 och United Boeing 787-9 Dreamliner. Räkna med en flygtid på 16 timmar och 30 minuter för att resa de 13 572 kilometer (8 433 miles) som rutten är på.
7. Abu Dhabi till Los Angeles, Etihad Airways
Etihads 16 timmar långa resa från Abu Dhabi till Los Angeles är i en Boeing 777. Sträckan är 13 473 kilometer (8 371 miles).
8. Dubai till Los Angeles, Emirates
En liknande rutt som är obetydligt kortare - 13 414 kilometer (8 335 miles). Också här ska du räkna med att flyga i 16 timmar men du gör det i en Airbus A380.
9. Jeddah till Los Angeles, Saudia
Saudiarabiens nationella flygbolag använder Boeing 777 för att flyga de 13 381 kilometerna (8 314 miles) från Jeddah till Los Angeles.
10. Doha till Los Angeles, Qatar Airways
Listans sista notering är även den till Los Angeles. Från Doha är det 13 367 kilometer ( 8 305 miles) och även här ska du räkna med att flyga ungefär 16 timmar. Bolaget använder Boeing 777 på sträckan.
