Med ett ständigt ökande antal flygresenärer över Europas luftrum ställs flygplatser inför allt större utmaningar att hantera trafikflöden. Flygplan får ofta cirkulera i väntan på att landa eller tillbringa onödig tid på marken innan start. Lösningen på detta stavas A-CDM — ett exklusivt samarbetsprojekt som både minskar förseningar och främjar hållbar utveckling för flygindustrin.
A-CDM, eller Airport Collaborative Decision Making, implementeras nu brett på europeiska flygplatser. Över 30 flygplatser är idag certifierade enligt denna standard, som är integrerad i EU:s Single European Sky-initiativ. I Norden var Helsingfors-Vanda först ut att uppnå fullständig A-CDM-status, tätt följt av Oslo Gardermoen.
Arlanda nådde denna milstolpe redan för flera år sedan, berättar Anders Ledin, A-CDM-specialist på Swedavia. "Det är extremt kostsamt att bygga ut flygplatser, så vi fokuserar på smartare kapacitetsutnyttjande. Luften ovanför har plats, men flaskhalsarna finns på marken. Genom att alla aktörer delar realtidsdata optimeras hela processen," säger han.
På Kastrup, Skandinaviens mest trafikerade flygplats, är A-CDM-projektet nu i sin slutfas och förväntas vara helt implementerat under 2025. Samarbetet inkluderar inte bara flygledare och piloter, utan även markpersonal, säkerhetsmyndigheter, tull, flygbolagsrepresentanter och övriga nyckelspelare som krävs för att ett flyg ska ankomma och avgå smidigt.
Det främsta målet är att minimera förseningar. Sedan London Heathrow införde A-CDM har antalet försenade avgångar minskat med imponerande 20 %, enligt färska rapporter.
A-CDM bidrar dessutom till betydande miljövinster och ekonomiska besparingar för flygbolagen. När färre flygplan behöver vänta med motorerna igång vid startbanan, minskar både bränsleförbrukning och utsläpp. "Det ska inte löna sig att anlända för tidigt," förklarar Anders Ledin. "Flygplatser föredrar punktliga ankomster och avgångar framför tidiga landningar, vilket underlättar planeringen och minskar störningar i systemet."
Tekniskt sett bygger A-CDM på ett avancerat molnbaserat informationssystem med realtidsuppdateringar, där data även samlas in från Eurocontrol i Bryssel. Idag hanteras över 30 000 flygningar dagligen i Europa, och den siffran förväntas fortsätta öka under kommande år.
Nästa gång ditt flyg avgår och anländer enligt tidtabell på Arlanda, eller om du märker att väntetiden minimerats på Kastrup, kan du tacka A-CDM för den sömlösa upplevelsen. För mer information om projektet, besök Eurocontrols officiella sida.
http://www.eurocontrol.int/articles/airport-collaborative-decision-making-cdm