Invigning av SAS nya oljelinje, all-business class Stavanger-Houston

Den 20 augusti markerade starten för SAS mest exklusiva flygrutt på många år, då koncernchefen Rickard Gustafson officiellt invigde den nya affärsklasslinjen mellan Stavanger och Houston – särskilt utformad för olje- och energiindustrins resenärer. Ombord på en Boeing 737, helt konfigurerad för business class, erbjuder SAS nu en unik transatlantisk upplevelse för affärsresande.

Boeing 737:an, uthyrd av schweiziska Privatair, rymmer totalt 44 exklusiva säten i en 2-2-konfiguration över 11 rader. Stolarna är moderna angle-flat business class-säten med ergonomisk design i SAS signaturblå färgsättning. Kabinen är skräddarsydd för krävande affärsresenärer och erbjuder generöst benutrymme samt privat atmosfär.

SAS & Privatairs business class-stol

Underhållningen ombord är digitaliserad: istället för fasta system får varje passagerare en iPad med ett brett urval av över 40 filmer, dokumentärfilmer, tv-serier, musik och avslappningsprogram via ”Meditainment”. Eluttag vid varje plats gör det enkelt att arbeta eller ladda enheter under resan.

SAS & Privatairs business class-stol i viloläge

Sitsarna styrs med fem intuitiva knappar för lutning, bord, belysning och ländryggsstöd. Vi rekommenderar att inte fälla sätet helt för optimal komfort – då får benen bättre stöd. Det finns även ett utdragbart fotstöd för ytterligare bekvämlighet. Under vår testflygning uppskattade vi särskilt den höga kvaliteten på material och finish.

Kabininteriör

Vid premiärflygningen introducerades exklusivt sänglinne från Hästens, ett samarbete som nu är standard även på SAS långdistanslinjer i business class sedan 2025. Detta höjer sömnkvaliteten markant på nattflygningarna.

Styrpanel för sätet

Servicekonceptet inleds med ett glas champagne, mineralvatten eller färskpressad juice före avgång. Efter takeoff serveras kreativa cocktails och därefter en trerätters gourmetmiddag med tre olika huvudrätter att välja på. På sträckan Houston–Stavanger erbjuds även ett kallt alternativ för dem som önskar något lättare. Strax före landning väntar en kall måltid till Houston och en lyxig frukost på väg till Stavanger. Mellan måltiderna finns tillgång till smörgåsar, färsk frukt, snacks samt ett brett urval av varma och kalla drycker.

Serveringen sker från eleganta serveringsvagnar, vackert dukade så att gästen får överblick över samtliga val – en detalj som uppskattas av många frekventa resenärer.

Vid gate 8, längst ut i non-Schengenområdet på Stavanger Sola flygplats, har SAS inrett ett dedikerat loungeområde alla dagar då Houstonlinjen avgår. Loungen är tillgänglig två timmar före och efter avgång, exklusivt för passagerare på denna rutt.

SAS exklusiva minilounge på Stavanger Sola

Här erbjuds bekväma sittgrupper, moderna fåtöljer och ett urval av drycker: öl, vin, kaffe, te, läsk samt lättare snacks. Denna lounge är avskild från övriga gater, vilket skapar en avslappnad och diskret miljö för affärsresenärer innan avfärd.

Snacks före boarding

Den exklusiva linjen trafikeras sex gånger i veckan, med uppehåll endast på lördagar. Från Stavanger avgår planet kl 16.00 med ankomst till Houston kl 19.40 lokal tid. Returen från Houston går kl 21.35 och landar i Stavanger kl 14.20. SAS erbjuder smidiga anslutningar från Oslo, Bergen, Köpenhamn och Aberdeen. Flygtiden ligger på cirka 10 timmar och 40 minuter västerut, och 9 timmar och 45 minuter på returen till Europa.

Dessa sena avgångar gör det möjligt för resenärer att maximera arbetsdagen både i Stavanger och Houston, vilket är särskilt värdefullt för affärsresenärer med tajta scheman. SAS har optimerat tidtabellen för att passa näringslivets behov och effektivisera resandet mellan Skandinavien och Texas.

Flygplanet är chartrat från schweiziska Privatair men bär SAS färgsättning och branding. Kabinbesättningen består främst av Privatairs erfarna personal, men SAS säkerställer att varje flygning har minst en skandinavisktalande värd eller värdinna för personlig service. På premiärturen bemannades kabinen av både svensk och internationell personal.

Glada medarbetare från SAS och Privatair

Besättningen utgörs av två piloter samt fyra kabinmedlemmar, och ibland en extra SAS-anställd för att säkerställa högsta servicenivå. Under vår resa imponerade personalen med sin professionalism och diskreta uppmärksamhet.

Privatair Cabin Service Director

Flygplanet har tidigare använts på rutten Amsterdam–Houston för KLM i liknande affärsklassupplägg, men har inför SAS-satsningen totalrenoverats och fått skräddarsydd inredning i linje med SAS designprofil. Den schweiziska flaggan baktill är det enda som avslöjar dess ursprung utöver SAS-logotypen.

SAS har genomfört omfattande marknadsanalyser inför lanseringen. Bland 424 tillfrågade företag i Stavangerregionen, varav 47% är verksamma inom olje- och gasindustrin, rankade Houston som främsta destination. 44% av bolagen rapporterade regelbundna resor till Houston. Stora industriföretag förutspår dessutom en ökning av affärsresandet med mellan 5 och 25% kommande år, drivet av globala projekt och ökade investeringar.

Vi samtalade med Eivind Roald, Vice President Sales & Marketing på SAS, som berättade att bokningsläget varit mycket starkt – särskilt under ledande branschmässor då samtliga avgångar varit fullsatta. Premiärflygningen lyfte med 34 av 44 platser belagda, vilket vittnar om en stabil efterfrågan bland företag i regionen.

Bakom denna banbrytande linje står Eivind Roald, som spelat en avgörande roll i projektets realisering. Som en uppskattande gest döptes flygplanet på invigningsdagen till "Eivind Viking" – ett välförtjänt erkännande för hans driv och engagemang.

Det är få förunnat att få ett flygplan namngivet efter sig

Vi på BusinessClass.se fick även möjligheten att intervjua Eivind Roald om linjens betydelse, SAS nya servicekoncept och utvecklingen av EuroBonus-programmet. Resultatet kommer inom kort att publiceras som en separat artikel.

SAS VD Rickard Gustafson inviger rutten

Klart för första avgången