Medlemsrecension: Över respektive under förväntan!

AV: Mojavojoe

Under den svenska vintern lockar södra Asiens tropiska klimat. En längre vistelse i Phuket och några exklusiva dagar i Singapore blev den perfekta kombinationen av sol, avkoppling och möjligheten att utvärdera två av världens mest hyllade flygbolag i business class.

Resan planerades med bonuspoäng: direktflyg från Arlanda till Phuket med Thai Airways och hemresa från Singapore till Paris med Singapore Airlines – båda i business class för att maximera komforten.

Affärsklassen var nästintill fullbokad, medan ekonomikabinen var betydligt luftigare. Kabinens moderna inredning i mjuka, harmoniska färger gav ett välkomnande första intryck. Vi reste med Boeing 777-300ER och valde två mittensäten samt ett fönster vid första raden i den andra kabindelen – idealiskt för resande med barn eller par.

Vid ankomst till sätet väntade en necessär från Lacoste med ett väl utvalt innehåll. Champagne serverades generöst före avgång och tack vare låg beläggning blev ombordstigningen smidig och avkopplande.

Sätena erbjöd gott om utrymme och var utformade för maximal komfort, med ett stabilt bord som underlättade måltiderna. Maten höll hög klass med välbalanserade smaker – vi bjöds på fördrink, Chang-öl och nötter, följt av lax, grön curry och ett urval av ostar. Efterrätten valde vi bort denna gång.

- Presentationen kunde dock varit mer genomarbetad, särskilt kring kexen -

Eftersom flyget avgick sent på kvällen, 20:45, nyttjade vi sätets lounge-läge och kopplade av med film innan vi sov. Sätet var bekvämt och lätt att justera för vila. Underhållningssystemet var acceptabelt, men inte marknadsledande sett till dagens utbud.

- Hittade en skön sweet spot för vila -

Inför landning serverades en frukost som kändes ganska standardmässig.

- Kändes som samma frukost som i ekonomiklass? -

Sammanfattningsvis levererade Thai Airways en överraskande positiv upplevelse: engagerad personal, vällagad mat och mycket bekväma säten. Helt klart över förväntan!

Hemresan från Singapore avgick vid 02:30, en utmanande tidpunkt men ett tillfälle att testa SilverKris Lounge. Vid denna tid var loungen välfylld inför flera långdistansavgångar, men det lättade efter midnatt. Loungen erbjuder en elegant miljö, men förväntningarna på Singapore Airlines hemmaflygplats var högre. Utbudet av mat och dryck var fullt tillräckligt, inklusive champagne i självservering, och fräscha duschmöjligheter fanns tillgängliga. En brist var dock avsaknaden av eluttag vid sittplatserna. Utsikt mot plattan och en mer inspirerande inredning hade lyft helhetsupplevelsen.

- Hemmaplan levererar inte alltid bäst -

Flygningen var långt ifrån fullbokad, vilket gjorde ombordstigningen snabb och behaglig. Det ryktas om ett tidigare kvällsflyg till Paris, vilket kan förklara det glesa antalet passagerare på denna avgång. Vi reste återigen med 777-300ER och valde platser på första raden i andra kabinen för extra benutrymme utan fotlåda.

Det visuella intrycket av kabinen är slående: breda säten, genomtänkta materialval och en sofistikerad färgpalett signalerar premiumklass. Dock har sätena som inte är bulkhead en sämre fotposition, vilket gör att man måste ligga snett för att sträcka ut sig. Underhållningssystemet är omfattande och av hög kvalitet, men placeringen av skärmen på första raden är inte optimal.

- Stilren kabin och generös sittbredd -

Champagne serverades direkt vid ombordstigning. Personalen informerade om middagsserveringen och tack vare "Book the Cook" hade vi förbeställt en signaturrätt med lamm. Trots höga förväntningar var lammet segt och inte i nivå med flygbolagets rykte. Förrätten med räkor var god, men desserten hoppade vi över och valde istället färsk frukt. Tyvärr präglades serveringen av stress – personalen skyndade på måltiden och frågade upprepade gånger om vi var klara, utan att erbjuda extra dryck eller kaffe. Det kändes som om fokus låg på att snabbt avsluta serveringen.

- "Book the Cook" ger stora valmöjligheter -

Efter maten försökte vi vila. Sätet kan göras om till en säng, men processen kräver att man ställer sig upp och manuellt fäller ut ryggstödet – mindre smidigt än konkurrerande bolags lösningar. Lounge-läge kräver också viss möda. Själva sängen är relativt hård och även om bredden är imponerande (särskilt vid bulkhead), är längden begränsad för längre passagerare – jag är 185 cm och fick ligga snett för att få plats.

- Stol som förvandlas till säng, men med kompromisser -

Jag lyckades få några timmars sömn innan det var dags att återställa sätet och hitta en bekväm viloposition. Olyckligtvis fanns ett högljutt luftintag ovanför min plats (15A) – att undvika om möjligt. Frukosten, även den förbeställd via "Book the Cook", bestod av våfflor med mascarpone och jordgubbar – men rätten var för söt och konsistensen seg. Tyvärr var även denna måltidsservering stressig och opersonlig.

Kabinen och sätena hos Singapore Airlines är visuellt imponerande och erbjuder exceptionell sittbredd. Underhållningssystemet är utmärkt men skärmens placering på första raden kunde förbättras. Däremot drar den hårda sängen, den omständliga processen att göra om sätet samt den stressiga och opersonliga serveringen ner helhetsintrycket. Om du inte kan välja bulkhead-säte är det tveksamt om detta är förstahandsvalet för längre flygningar.