Singapore Airlines har nu fullt integrerat Airbus A350-900 i sin flygplansflotta, vilket markerar ett viktigt steg i flygbolagets satsning på modernitet och komfort. Med totalt 67 beställda exemplar har Singapore Airlines investerat kraftfullt i att förnya och förstärka sitt erbjudande för den globala affärs- och premiumresenären.
Enligt ett officiellt uttalande från flygbolaget är A350-900 en strategisk satsning för att säkerställa en toppmodern, bränsleeffektiv flotta som möter dagens krav på hållbarhet och komfort. "Med dessa nya A350-900 kan vi erbjuda en ännu mer exklusiv reseupplevelse och samtidigt minska vårt klimatavtryck," framhåller ledningen i sitt pressmeddelande.
Bolagets VD, Goh Choon Phong, poängterar: "A350 representerar ett teknologiskt genombrott för oss. Vi kan nu öppna nya direktlinjer över långa distanser och samtidigt leverera oöverträffad komfort i alla kabinklasser. Den avancerade designen och de senaste innovationerna förbättrar både inflight-service och vårt prisbelönta KrisWorld-underhållningssystem, vilket resenärer märker oavsett plats ombord."
Singapore Airlines har även expanderat med den ultralångdistansanpassade A350-900ULR, vilket möjliggör världens längsta non-stop-flygningar, inklusive den uppmärksammade rutten mellan Singapore och New York. Flygbolaget trafikerar nu även Los Angeles och har förstärkt sin närvaro på den nordamerikanska marknaden, med ytterligare destinationer planerade enligt den senaste routestrategin.
Konfigurationen på Singapore Airlines A350-900 är skräddarsydd för den kräsne resenären och erbjuder 253 säten fördelade på tre kabinklasser: 42 i Business Class med fullt liggande sängar, 24 i Premium Economy med generöst benutrymme och 187 i Economy. Initialt användes flygplanet på regionala linjer i Asien för att säkerställa högsta servicenivå, men sedan dess har A350-900 blivit ryggraden i flera långdistansrutter, inklusive populära sträckor till och från Europa.
