Medlemsrecension: Smekmånad i Asien del 1 - FCT och Lufthansa First

Detta är första delen i vår exklusiva reseberättelse om herr och fru Hylves smekmånad med fokus på premiumupplevelser i Singapore och Kuala Lumpur. Denna del tar dig med till den ikoniska First Class Terminal i Frankfurt och vår flygning i Lufthansa First Class mellan Frankfurt och Tokyo Haneda.

Jag kommer att lägga mindre vikt vid själva kabinens hårdvara – otaliga bilder och recensioner finns redan om det. Kommentera gärna om du saknar något i rapporten eller vill dela din synpunkt. Eftersom detta är min debut som reserapportör uppskattar jag all feedback!

De flesta bilderna är tagna med mobilkamera, så bildkvaliteten kan variera. Trevlig läsning och hoppas du inspireras till din egen lyxresa!

Vi gifte oss i maj, men eftersom bröllopet ägde rum i USA valde vi att skjuta på smekmånaden till hösten. Singapore blev vårt förstahandsval – ingen av oss hade besökt staden och vi ville skapa minnen i en ny destination. Jakten på de mest exklusiva bonusbokningarna började direkt!

Med inspiration från @simon_says91s Asienrapport och @palmens Asiana-upplevelse, samt vår kunskap om Lufthansas tillgänglighet i First Class, började vi planera. Såhär såg resrutten ut till slut:

• ARN-FRA Lufthansa Business (A321)
• FRA-HND Lufthansa First (748)
• NRT-BKK Thai First (A380)
• BKK-SIN SQ Business (772)
• KUL-BKK Thai Business (Dreamliner)
• BKK-ICN Asiana Business (A380)
• ICN-FRA Asiana First (744)
• FRA-ARN SAS Plus (737)

-------------------------------------------------------------------------------------

Avgång: 06:00-08:10

Säten: 4E/4F

Kvällen innan såg vi till att komma i säng före 22 och ställde alarmet på 03:30 – ett tidigt avresedygn väntade. Efter sista packningskontrollen satte vi oss i taxin klockan 04:00.

Resan till Arlanda gick smidigt och vi anlände strax före 04:30. Vid guldincheckningen var det till en början obemannat, men efter 10 minuter fick vi hjälp och incheckningen gick snabbt. Våra väskor checkades hela vägen till Tokyo Haneda och vi fick SAS-boardingpass.

Efter en snabb passage genom fast track och ett besök hos Forex för lite thailändska Baht, tog vi plats i loungen. Det var vårt första besök i den nyrenoverade loungen och vi blev positivt överraskade av den förbättrade miljön. Efter ett glas mineralvatten gick vi till gaten. Prioboardingen var något oorganiserad, men vi satte oss på 4E/4F och försökte sova under större delen av flygningen – därav få kommentarer om själva flyget.

Vi hade valt det här första tidiga flyget för att maximera tiden i Frankfurts First Class Terminal, och för möjligheten att bli eskorterade med Porsche på flygplatsen. När vi landade såg vi en Porsche väntandes på plattan – glädjen var total när vi insåg att den var för oss!

Vid trappan möttes vi av en representant med skylt – 'Hylve'. Frugan hann ta några snabba bilder innan vi steg in i bilen och påbörjade vår exklusiva transfer.

Vi lämnar huvudterminalen och promenerar några hundra meter tills det välkända First Class Terminal tornar upp sig – vårt tillhåll de kommande nio timmarna.

Efter hissfärd möts vi av en artig värd som snabbt tar hand om våra pass och boardingkort. Säkerhetskontrollen är effektiv och vi leds vidare till terminalens hjärta. Efter en personlig introduktion till alla faciliteter är vi fria att utforska.

Terminalen är intim men elegant och vi börjar med att slå oss ner i restaurangen. Servicen är diskret men extremt uppmärksam – vi beställer kaffe och plockar frukt, bacon, äggröra och salami från frukostbuffén. Mangosmoothien är ett smakminne i sig!

Champagneutbudet 2025 är mindre än tidigare, men kvaliteten är fortsatt hög:

• Perrier Jouët
• Ruinart 'R'
• Ayala Blanc de Blancs
• Gosset Grand Rosé

Jag väljer Perrier Jouët till frukosten och kompletterar med rökt lax. Vår värd kommer med nya boardingkort och när han får höra att vi firar smekmånad, gratulerar han oss och återvänder snart med en liten gåva: två wedding duckies, vackert inslagna med en ros – en personlig touch som förhöjer upplevelsen.

Efter frukost bestämmer vi oss för ett bad. Det är ingen väntetid och personalen erbjuder att leverera en flaska Perrier Jouët till badrummet – servicen är på topp!

Vi njuter av badet och champagnen, och tiden försvinner snabbt. Efteråt slår vi oss ner i relaxområdet och beställer alkoholfritt och snacks från buffén. Vatten finns på menyn, men Coca-Cola har försvunnit från utbudet i automaterna. En Coke Zero beställs dock utan problem, tillsammans med mineralvatten.

Lunchen denna dag har ett tema av grillade delikatesser: Black Angus Ribeye, bisonfilé och tigerräkor. Jag väljer entrecôten, frugan oxfilén – köttet är mörare än något vi tidigare smakat. Några glas Kölsch och sorbet till dessert avrundar måltiden.

En kopp kaffe och ett glas Macallan Ruby följer, därefter Hennessy X.O. Servicen är konsekvent personlig; vår värd presenterar en kollega som tar över och ser till att vi får ytterligare en platinum-anka till samlingen.

Vår värd berättar att platinumankorna är standard sedan Lufthansa återerövrade titeln 'Best First Class Airline Lounge' i Skytrax World Airline Awards. Efter lunchen förflyttar vi oss till cigarrrummet – jag beställer Bruichladdich Cuvee 407 och Glenlivet-vatten, medan frugan fortsätter med champagne.

Tiden rinner iväg och snart är det dags för boarding. Vår värdinna visar oss till hissen och vi får tillbaka passen. En kort väntan på en tredje passagerare, sedan in i Porschen för transfer till planet. En hiss tar oss upp till bryggan där kabinpersonalen välkomnar oss. Nu väntar vår första transkontinentala First Class-flygning…

Tid: 18:05-12:15

Säten: 1F/2F

Väl ombord på Boeing 747-8i eskorteras vi till våra platser. Personalen erbjuder oss ett glas champagne – denna gång Taittinger Brut Millésimé, serverad med macadamianötter. En klassisk start, även om nötterna gärna fått vara varma.

Amenity kits och pyjamas delas ut; rosa Braun Buffel till dam och grå till herr. Servicekvaliteten är konsekvent hög och kabinpersonalen är både diskret och professionell. 

Vi reser tillsammans med ett kinesiskt par och några andra First-resenärer. Vår flygvärd är ung, tyskt formell men personlig. Under take-off märks det robusta ljudet från det stora flygplanet – en upplevelse i sig. Säkerhetsbälteslampan släcks sent, men så fort det sker flyttar vi om för att sitta tillsammans.

Vi väljer att äta middag ihop – jag på ottomanen, min fru i stolen. Menyn erbjuder både västerländska och japanska rätter. Jag väljer västerländskt, frugan tar anka från den japanska menyn.

Middagen inleds med amuse bouche – en gazpacho med rom. Champagne till detta känns rätt. Därefter serveras kaviar, och på min fråga efter kall vodka till kaviaren levererar personalen snabbt en kyld Beluga – precis som det ska vara i First!

Kaviaren håller hög kvalitet men brödet till är inte i toppklass. Till förrätterna rekommenderas ett 2013 Kiedrich Gräfenberg Riesling, som imponerar även på den oinvigde. Frugan håller sig till champagne.

Förrätterna består av rökt öring med gurka, kokt kött med örtdressing samt en fräsch rödbetssallad. Den sistnämnda är både syrlig och krispig – en höjdare!

Huvudrätten är spenatlindad gös med vitvinsås, linser och sötpotatismos, serverad med samma Riesling. Fisken är god men hade kunnat vara saftigare. Frugans japanska anka är vackert upplagd men något anonym i smaken.

Desserten är en utsökt chokladmousse med guldnötter, kokosglass och marinerade körsbär. Som vanligt brukar jag inte uppskatta desserter, men denna är ett undantag – så pass att jag ber om extra kokosglass. Ett glas 2009 Trockenbeerenauslese dessertvin kompletterar fint.

Kaffe och praliner avslutar måltiden, te serveras i kanna till frugan. Tröttheten smyger sig på, så vi byter om till pyjamas och personalen bäddar våra sängar.

Sängen är otroligt bekväm och jag får drygt fyra timmars lugn sömn. Efter uppvaknandet omvandlas sängen snabbt tillbaka till stol, och vi gör oss redo för frukost.

Frugan beställer äggröra (tyvärr lite torr), jag nöjer mig med bacon. Färskpressad apelsinjuice, fruktsallad, mangoyoghurt och kaffe kompletterar måltiden. Cappuccinon serveras enligt Lufthansa-standard.

Snart närmar vi oss Tokyo. Kabinpersonalen tackar personligen för resan och vi byter om inför landningen. En förstklassig start på vår Asienresa!

Del två av denna lyxiga smekmånad kommer att fokusera på Thai First från Narita till Bangkok – håll utkik!

- Hylve